搭便车效应生活案例，搭便车效应的危害及启示

许多人都听过“搭便车”这个说法，比如上班的时候，我们快要迟到了。这时候，路上突然出现一个开车的同事，并对你说可以捎上一程，这时候我们肯定会很高兴。从此以后，我们就可能会经常搭他们的便车。实际上，这就是一种搭便车效应。那么，搭便车效应在生活中的案例有哪些？搭便车效应的危害及启示是什么？

搭便车效应是什么意思？

搭便车效应是指，在一个利益群体内，个体成员对团队所作出的努力，让集体中所有的成员获利，但是其成本却由个人承担。所以，这就可能会造成集体中其它成员坐享其成，不去努力的后果。

搭便车效应生活案例

在生活中，搭便车效应的例子非常常见。比如我们常说的“三个和尚没水喝”的故事，便是搭便车效应的典型例子。一个和尚的时候，他任劳任怨，每天坚持去打水喝，从没有渴过自己。但是，寺庙里又来了一个和尚，两个人一起打水的时候，就开始互相推卸责任了。等到第三个和尚到来的时候，三人相互推诿，都怕吃亏，不愿意打水喝了。

在工作中，一个小组只有一个共同的业绩目标，当一个人的业绩遥遥领先的时候，带动了整个小组的总业绩，小组中的其他成员见状就想坐享其成，不奋斗也可以分到一份羹。这时候，奋斗的那个人就会觉得很不值，他会认为：“我努力也是拿那么多钱，不努力也是拿那么多钱，为何不像他们一样坐享其成呢？”搭便车效应便会让这名积极的员工丧失积极性，而让那些懒惰的员工更加懒惰。

搭便车效应的危害及启示

搭便车效应的危害非常巨大，在一个合作的学习过程中，如果领导者过多的强调“合作规则”而忽略个人需求的话。就会使得每个人都开始推卸责任，害怕自己承担风险，想要坐享其成。它就会抑制小组成员的个人发挥，也会削弱整个团队的战斗力。

搭便车效应产生的原因有很多，比如人的懒惰心理，个别人缺乏主动性和袖手旁观，个人奖励机制的不完善等等。由此可见，一味的“平均主义”对一个团体的发展和壮大是没有好处的，而适当的个人竞争，也有利于团队内部的积极气氛，以及团队的战斗力。

其次，合作小组的规模从一定程度上也影响到了每个员工的付出和发挥。所以，适当的缩小合作小组的规模，对于整个小组的工作气氛都有着较大的影响。

所以，在合作学习和工作中，建议以4-6人为一小组共同工作，合理分工，相互竞争。互相之间，也可以营造出一种快乐的合作学习关系。但是，因为搭便车效应的存在，要避免小组间坐享其成的人。因为个别人的坐享其成会影响到其他努力的人的心态。

所以，合理的赏罚机制是很有必要的，管理者应该督促小组成员完成工作任务，同时赏罚分明，拒绝“平均主义”，按照劳动以及劳动的价值来对小组各个成员进行排名奖励。

总的来说，搭便车效应的例子在我们生活中很常见，它提醒管理者要重视赏罚分明，避免坐享其成。